fbpx
Automobili

2022 Folksvagen Golf R i Tiguan R: Objašnjeno depodešavanje motora od 400 Nm

Prve serije modela Volksvagen Golf R iz 2022. i Volksvagen Tiguan R iz 2022. stići će u Australiju sa manjim obrtnim momentom i sporijim brzinama od 0-100 km/h od svojih evropskih kolega – ali postoji nada na horizontu za buduće kupce.

Potvrđeno danas, novi Golf R hatch, Golf R karavan i Tiguan R SUV će deliti verziju od 235kV poznatog Volksvagenovog 2,0-litarskog turbo četvorocilindričnog motora.

Ali dok će karavan imati pune 420 Nm motora koji se nude u Evropi – i biće opremljen filterom za benzinske čestice (PPF) za smanjenje emisija – hatch i SUV će razvijati 400 Nm, a doći će bez filtera za čestice benzina.

Smanjeni obrtni moment se povećava za 0-100 km/h na 4,8 sekundi za Golf R hatch (porast za 0,1 sekundu) i 5,1 sekundu za srednji SUV Tiguan R (porast za 0,2 sekunde).

Za neke entuzijaste, detune će vratiti sećanja na prethodnu generaciju Folksvagenovih i Škodinih proizvoda u Australiji, kojima je oduzeto čak 15 kV (u odnosu na Evropu) da bi se uskladili sa bivšom oznakom Australije u okviru Folksvagen grupe kao „vruće i prašnjave“ klima – kasnije uklonjeno 2019. godine, u korist manje „umereno vruće“ klasifikacije.

Dok su prethodne promene motora bile prinuđene na Folksvagen Australiju, kompanija kaže da je 400 Nm melodija usvojena za „početnu proizvodnju“ vrućeg Golfa i Tiguana kako bi vozila bila u lokalnim salonima „na vreme“, nakon više od 6300 je izrazilo rezervisano interesovanje za Volksvagenov novi asortiman R performansi.

U međuvremenu, Golf R karavan je izuzet jer se „niša“ karoserija sa dugim krovom „proizvodi samo sa filtriranim motorom od 420 Nm“, prema Volksvagen Australia – dok varijanta motora od 400 Nm bez filtera za čestice benzina „nije opcija “na ovom modelu.

Usvajanje melodije od 400 Nm u poslednjem trenutku – brisanje filtera za čestice benzina – dovelo je do toga da je Volksvagen Australija smanjio cenu Golf R hatch modela za 1000 dolara neposredno pre lansiranja.

Prošle nedelje, Folksvagen Australija je prvobitno naznačio cenu od 67.990 dolara pre troškova na putu sa melodijom od 420 Nm. Sada iznosi 66.990 dolara plus troškovi na putu.

Cena Tiguana R od 69.990 dolara plus cena na putu je nepromenjena nakon kasnog usvajanja melodije od 400 Nm, jer je to „značajno smanjenje u odnosu na početnu prognozu brenda“ i „ostaje cena koja je jedinstveno konkurentna“, tvrdi Volksvagen Australia.

U saopštenju, nedavno imenovani direktor putničkih vozila Folksvagen Australije, Mihal Šanjecki, rekao je: „Volksvagen je bio brend koji je najtransparentniji sa svojim kupcima u vezi sa proizvodnom situacijom bez presedana. Od ove nedelje postoji više od 6300 iskazanih interesa za našu dolazni opseg R sa popriličnim brojem depozita uplaćenih čak i pre objavljivanja cene.”

„Brend čini sve što je moguće kako bi zadovoljio potražnju za svim modelima. Da bi naš Golf R hečbek i Tiguan R SUV blagovremeno dostavili kupcima, početna proizvodnja sadrži 400 Nm, nefiltriranu verziju Volksvagenovog referentnog motora EA888.

„Pošto će ova dva R-a biti daleko najbrojnija – barem dok T-Roc R ne postane dostupan kasnije 2022. – najbolji kurs je da radite sa melodijom motora koja je odmah dostupna. Moguće je da ima onih koji bi mogli biti razočaran tim 20 Nm i 0,1 sekundom; ako je tako, depoziti će biti vraćeni”, dodao je Šanjecki.

Međutim, motor od 235kV/400Nm neće se nastaviti u R duo-u zauvek, pošto Drive razume da će puna 235kV/420Nm melodija i filter za čestice benzina doći do australijskih modela Golf R i Tiguan R kasnije. . Tačan termin tek treba da se utvrdi, ali lokalno uvođenje je moguće pre 2023.

Državni dokumenti pokazuju da će karavan opremljen filterom za čestice benzina (kliknite ovde za više detalja o uticaju PPF-a) zahtevati 98RON premium bezolovno gorivo – isti zahtev kao i odlazeći, nefiltrirani Mk7.5 Golf R, što sugeriše da kupcima neće trebati da kopaju dublje u svoje novčanike tražeći skuplje gorivo kada dopunjavaju novi Golf R na pumpi.

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Back to top button